PGM-48型钢轨打磨车全面修
PGM-48钢轨打磨车主要用于对钢轨线路进行打磨维修，去除钢轨肥边、波磨、剥离、掉块等表面缺陷，同时修复轨头廓形，改善轮轨关系。该打磨列车集动力、牵引( 驱动 )、打磨和检测于一体，是目前国内打磨车中运用最为成熟的车型。
WD-320轨道动力稳定车全面修
稳定车是勇于铁路线路清筛、捣固作业后，为巩固作业效果，增强道砟密实度和倒床稳定性的大型养路机械，我国与1993你那5月成功制造了第一台WD320型动力稳定车，填补了行业空白。WD320型稳定车主要由转向架、专用车体和前后司机室、稳定装置、单弦和双弦检测装置，液压系统，电气系统，气动系统，动力走形系统，制动系统，车钩缓冲装置等组成。
D08-32捣固车全面修
D08-32型自动整平捣固车已在全国铁路线路修理、提速线路改造和新线建设中得到广泛应用，是我国铁路线路维修的主力机型。 该机为双枕捣固车，作业走行为步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。该机利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。作业控制可选择手动或自动形式。
DPZ-440单向配砟整形车全面修
DPZ-440单向配碴整形车是线路修理、提速改造和新线建设作业机组中重要的配套设备。该机通过中犁、侧犁等工作装置完成道床的配碴整形作业，使道床布碴均匀，道床断面按技术要求成形；增加了局部集碴、补碴功能，清扫装置具有枕面、轨侧和垂直三种方式，可将作业时残留于轨枕和扣件上的道碴清扫并收集至碴斗，当道床需要补碴时再进行回填，以达到石碴的合理利用及线路外观整齐美观的效果。该机具有控制简单、使用安全，采用先进的激光避障系统、道床断面激光扫描系统及IPC工控机作业控制系统，可对侧犁、中犁作业效果进行有效测量并显示。整形后的道床断面可与标准道床断面进行图形比较，自动计算出线路石碴量的盈亏情况并生成数据报表。
